SPRZĘGŁO KOMPRESORA KLIMATYZACJI HYUNDAI, AC130205 • MAXGEAR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » klimatyzacja » kompresor klimatyzacji Mini MINI Roadster (R59) Cooper S JCW (2011.11-2015.04) 200km » AC130205 maxgear

SPRZĘGŁO KOMPRESORA KLIMATYZACJI HYUNDAI AC130205 MAXGEAR

147.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: >10 szt.
 
numer części:

AC130205

dostawca:

MAXGEAR

Ograniczenia producentaGENUINE HALLA
Ø koła pasowego [mm]120
ID sprężarkiHS18
ID sprężarkiVS16
Liczba rowków6
Wysokość łożyska wyciskowego [mm]20

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie SPRZĘGŁO KOMPRESORA KLIMATYZACJI HYUNDAI AC130205 MAXGEAR

    Producent Numer OE
    HYUNDAI977011H300
    HYUNDAI977012B100
    HYUNDAI977012B101
    HYUNDAI977012B151
    HYUNDAI977012B200
    HYUNDAI977012B201
    HYUNDAI977012B251
    HYUNDAI977012L300
    HYUNDAI977012L302
    HYUNDAI977012R340
    HYUNDAI977012Y500
    HYUNDAI977013K220
    HYUNDAI977013K620
    HYUNDAI977013K720
    HYUNDAI977013K800
    HYUNDAIMA5EA05
    HYUNDAIP937U100
    HYUNDAIP937U200
    KIA977011H300
    KIAF500AG7DA02
    NumerProducentCena

    Zastosowanie SPRZĘGŁO KOMPRESORA KLIMATYZACJI HYUNDAI AC130205 MAXGEAR w samochodach:

    Kompresor klimatyzacji


    Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
    W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.

    Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
    Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.

    Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
    Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.